分析立體停車庫與傳統(tǒng)平面車庫的區(qū)別在哪？
立體停車庫在成本、工作原理、優(yōu)點和特點方面與傳統(tǒng)的平面停車場不同。仍然有明顯的差異。現(xiàn)在，停車場的一種狀態(tài)是平面停車場和機械停車庫共存的狀態(tài)。機械式停車場的優(yōu)勢也更為明顯。該停車場是在社區(qū)、酒店、商場和其他地方的普及，隨著立體停車庫和停車指南的普及，只有讓人們知道停車需要注意，以保障車主的人身和財產安全只有這樣才能加快停車速度，為車主提供良好的停車環(huán)境。用戶應該注意以下幾個問題：
1、單向交通應該用在三維車庫區(qū)域。道路的寬度須夠寬，轉彎半徑應保障車輛的安全運行。為了減少車輛轉彎次數(shù)并保持50米至80米之間的距離，車道應盡可能線性。
2、嚴禁使用周圍易燃，易爆物品，單位和高壓電器設施的防火間隔。
3、多層停車場的坡道應安排在主樓外。
4、該單獨立體停車庫的布局可分為停車區(qū)，保修車間區(qū)，調度管理區(qū)和輔助區(qū)。
5、地下停車庫主要用于停車場，其他建筑物則布置在地面上。地下停車庫的建筑面積由70平方米/每輛標準汽車決定。
6、應選擇水文地質條件良好，出口寬敞，排氣口不面向建筑物，公園，廣場等污染的公共場所，以避免地下水，主要是復雜地質構造。
7、
立體停車庫應遵循相應的角度標準。在設計中，應該是結合停車場的平面形狀。應該選擇停車區(qū)域內進出自由空間較小的類型作為停車區(qū)域。
